Een monteur onthult de waarschuwingssignalen om een band te vervangen: “Ik zou het niet langer pikken”.

De wielen zijn de elementen die in direct contact staan met het asfalt wanneer we rijden, dus hun staat moet altijd perfect zijn.

Banden moeten altijd in optimale conditie zijn om op alle soorten wegen in Nederland te rijden. Dit vereist speciaal onderhoud, omdat zij de elementen zijn die permanent in contact staan met het asfalt. Het is noodzakelijk om na een bepaald aantal kilometers een inspectie uit te voeren om te controleren of ze in goede staat zijn of dat ze vervangen moeten worden.

Sommige bestuurders, vooral beginnende bestuurders, weten echter niet precies wanneer het tijd is om de banden te vervangen. Het is duidelijk dat bij een lekke band de banden vervangen moeten worden, maar wat gebeurt er in andere gevallen? Wanneer weet ik of de banden van mijn auto versleten zijn? Een monteur heeft de eeuwige twijfel opgelost.

Een monteur verduidelijkt wanneer je de banden van je auto moet vervangen

Via het TikTok-account van Talleres Ebenezer hebben ze de vijf waarschuwingssignalen gedeeld dat we de banden van de auto moeten vervangen. Een van hun monteurs heeft uitgelegd dat de eerste en meest voor de hand liggende is wanneer we zien dat er slijtage is opgetreden, zowel regelmatig als onregelmatig. “Als er sprake is van overmatige slijtage op een van de punten, moet de band worden vervangen en als het onregelmatig is, moeten we controleren waarom de band zo versleten is,” legt de expert uit.

Om dit te controleren, kijk je naar de treden aan de kant tegenovergesteld aan de rolrichting van het wiel. Als deze dezelfde of een vergelijkbare hoogte bereikt, moet de band worden vervangen omdat “we de minimale slijtage hebben bereikt”. Vergeet niet dat de maximaal toegestane profieldiepte 1,6 mm is.

Een ander belangrijk detail: scheurtjes. Als we die zien, moeten we ze vervangen. Aan de andere kant, de aanwezigheid van tomaten of uitsteeksels in een deel van het wiel. De monteur zegt dat dit gebeurt “omdat de interne vezels van de band gebarsten zijn en de lucht onder druk naar buiten komt of probeert naar buiten te komen via een gebied waar we rubber hebben”. Ze kunnen voorkomen op de zijwanden, in het midden of in het loopvlak.

Vervormingen geven ook aan dat de band in slechte staat is en vervangen moet worden. Dit kun je zien als je kleine bergjes begint te voelen wanneer je met je hand over de band gaat. Tot slot vertelt de expert overde vervaldatum. “Het is waar dat er geen strikte regel is die aangeeft dat banden verouderd zijn, maar het is wel zo dat wanneer bepaalde jaren voorbijgaan, de band harder begint te worden en grip of adhesie-eigenschappen op de weg verliest”, zegt de monteur.

In dit geval raadt hij elke 5 tot 7 jaar een vervanging aan: “Langer dan dat zou ik het niet volhouden”. Daarnaast zegt hij dat we naar de zijkant van het stuur moeten kijken om de datum te achterhalen. Daar vinden we vier cijfers die de week en het jaar van fabricage aangeven.

Meneer faes 😁