Een fout die veel mensen maken en die de gezondheid van de motor van je auto in gevaar brengt. Het hebben van een auto is niet alleen een groot voordeel, het is ook een grote verantwoordelijkheid, want je moet voor verschillende onderdelen zorgen om hem zo goed mogelijk te houden en een veilige, efficiënte en langdurige rijervaring te hebben.
Maar hoewel het starten van je auto een van de makkelijkste dingen ter wereld lijkt, heeft het zijn eigen bijzonderheden, afhankelijk van het type auto en in veel gevallen of het een benzine- of dieselmotor is.
Een van de belangrijkste aspecten van het starten van je auto is het leren van de best mogelijke manier om hem te starten. Als je weet hoe je je auto moet starten, bespaar je geld op dure reparaties en behoud je de goede werking van de motor.
De grootste fout die we maken bij het starten van de auto
Op het TikTok-account @auto.carrascosa, van garage auto carrascosa, wordt een veelgemaakte fout door bestuurders uitgelegd, die erg duur kan zijn. In de video begint de monteur met uit te leggen dat “je elke ochtend het risico loopt dat je motor kapot gaat als je dit doet”. Vervolgens start hij de auto en begint te rijden.
Zoals hij uitlegt “doen de meeste bestuurders dit elke ochtend zonder te weten dat ze de slijtage van de duurste onderdelen van de motor versnellen”. De verklaring hiervoor is volgens de monteur dat “wanneer je koud start, de olie nog niet alle motoronderdelen heeft bereikt. Als je te vroeg gas geeft, werken de drijfstangen, krukas en zuigers zonder voldoende smering”.
“Dit veroorzaakt wrijving, oververhitting en vroegtijdige slijtage. Het resultaat zijn dure reparaties die vermeden hadden kunnen worden. Om je een idee te geven: zo’n reparatie kan tussen de 2.000 en 5.000 euro kosten,” zegt de expert.
Maar net als hij het probleem uitlegt, biedt de professional een eenvoudige oplossing: wachten. “Gelukkig is de oplossing eenvoudig, je moet gewoon 30 tot 40 seconden wachten voordat je gas geeft”.
Fouten waardoor je auto meer brandstof verbruikt
Volgens sommige onderzoeken uitgevoerd door autofabrikanten kan het brandstofverbruik met 10-15% stijgen tijdens de koudere maanden, wanneer de temperatuur dicht bij 0 graden Celsius ligt. Naast de gebruikelijke tips om brandstof te besparen, moeten bestuurders ook rekening houden met een aantal redenen waarom je auto meer brandstof verbruikt.
- Motortemperatuur: als het kouder is, heeft de verbrandingsmotor meer tijd nodig om zijn optimale bedrijfstemperatuur te bereiken, dus moet het aandrijfsysteem meer brandstof in de cilinders injecteren tijdens de eerste paar minuten om hetzelfde resultaat te bereiken als in normale omstandigheden.
- Batterijefficiëntie: wanneer de thermometer lage temperaturen detecteert, moet de alternator van de auto harder werken dan normaal om de elektrische energie te produceren die de auto nodig heeft. Dit gedrag leidt tot een hoger brandstofverbruik.
- Olietemperatuur: wanneer de motorolie niet de ideale bedrijfstemperatuur bereikt, nemen de smeereigenschappen af. Hierdoor krijgen de onderdelen een grotere weerstand. Hierdoor hebben de onderdelen een grotere weerstand tegen bewegen en is er dus meer energie, of brandstof, nodig voor dezelfde beweging.
- Bandenspanning: Verkeersveiligheidsinstanties hebben altijd bevestigd dat een goede bandenspanning essentieel is voor de veiligheid van het voertuig. Het heeft echter ook invloed op het brandstofverbruik, want als de bandenspanning te laag is, is er meer wrijving met de weg en dus een hoger brandstofverbruik.
- Het koelvloeistofpeil: de koelvloeistof is verantwoordelijk voor het nivelleren van de temperatuur van de motor. Daarom wordt aanbevolen om het koelvloeistofpeil regelmatig te controleren. Als de motortemperatuur niet ideaal is door een tekort aan koelvloeistof, kan het verbruik toenemen.
- Het gebruik van elektrische systemen: net als airconditioning in de zomer, leidt verwarming in de winter ook tot een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik.
