Hoewel het op het eerste gezicht lijkt dat de Renault-motoren in Dacia-auto’s nogal wat storingen kunnen veroorzaken, heeft een professional deze overtuiging volledig ontkracht door te stellen dat “ze perfect zijn”.
De prijs van auto’s in Nederland is de afgelopen jaren sterk gestegen, dus veel bestuurders kiezen ervoor om auto’s te kopen die niet veel kosten. In die zin is het merk Dacia een van de bedrijven die de gebruikers het meest voor zich heeft weten te winnen, en de Roemeense fabrikant is een van de belangrijkste spelers op de markt voor goedkope auto’s. Modellen zoals de Sandero, Duster en Jogger hebben de dealers veroverd en het ziet ernaar uit dat ze dat zullen blijven doen.
In 2024 was de Dacia Sandero zelfs de best verkochte auto in Nederland, iets wat in januari 2025 is herhaald. Maar ondanks het succes onder veel bestuurders, is er een ander groot deel dat de lage prijzen van het merk als een probleem ziet. Zij geloven dat door de lage prijs (volgens de website van de fabrikant kun je hem kopen voor 13.490 euro), de kwaliteit van de auto’s nogal slecht is, inclusief de Renault-motoren die ze aandrijven… maar voor een monteur is dat niet waar.
De dieselmotor van Renault in de auto’s van Dacia
Een monteur uit Mataró van de MOTORSAG-werkplaats heeft zijn mening gedeeld over de Renault 1.5 dCi K9K dieselmotor in sommige Dacia’s. Via zijn TikTok-profiel heeft de professional deze krachtbron verdedigd door te zeggen dat hij “veel slechte meningen ” over deze motoren krijgt, hoewel het voor hem juist het tegenovergestelde is en hij laat doorschemeren dat hij dagelijks geen ernstige problemen met deze motoren krijgt.
Hij geeft toe dat ze ook pech hebben, maar niet vaker dan andere auto’s, zoals een buisje van een druksensor, maar “ze zijn perfect, ze gaan niet kapot”, zegt de monteur. Bovendien verzekert hij dat er “kilometers en kilometers” mee gereden kan worden en daarom beschouwt hij ze als motoren met een lange levensduur die geen problemen zullen geven bij de eerste vervanging, iets wat velen niet geloofden.
Hij benadrukt echter dat de motor moet worden onderhouden, door de distributieriem, koelvloeistof of koppeling te vervangen wanneer dat nodig is. Hij erkent dat sommige modellen die bij de werkplaats zijn aangekomen problemen hebben gehad met bepaalde onderdelen, zoals “de hogedrukpompen, die ferriche hebben”, evenals enkele andere grote storingen, maar niets abnormaals in vergelijking met andere voertuigen.
De monteur concludeert dat “als je een eenvoudige auto wilt die geen problemen geeft en lang meegaat”, de 1.5 dCi K9K dieselmotor van Renault een geweldige optie is. Dus hoewel auto’s met deze krachtbron geen hoge prijs hebben en gevoelig lijken voor defecten, is de realiteit (volgens de mening van deze professional) dat het heel betrouwbare auto’s zijn.
