Tesla had maandag een zware dag op Wall Street en zag zijn aandelenkoers met 15% dalen. Wat betekent dit voor het zakenimperium van de tycoon?
De belangrijke rol die miljardair Elon Musk heeft gespeeld in de eerste weken van de Trump-regering kan niet worden onderschat . De president heeft de tycoon meerdere keren publiekelijk geprezen, zelfs toen andere belangrijke leden van zijn team volgens The New York Times steeds gefrustreerder raakten over de miljardair en zijn medewerkers. Hoewel Musks precieze rol in de regering onduidelijk blijft – sommige functionarissen van het Witte Huis hebben Trumps bewering ontkend dat hij aan het hoofd staat van het pas opgerichte Department of Government Efficiency – is zijn invloed in Washington voelbaar via dit nieuwe agentschap.
Musk is eigenaar van grote bedrijven, waaronder Tesla, X (voorheen Twitter), SpaceX en The Boring Company, waarvan er veel hebben geprofiteerd van overheidscontracten. Zijn nabijheid tot de president kan ervoor zorgen dat die contracten de komende vier jaar doorlopen. Tesla heeft echter meer existentiële financiële problemen.
Als fabrikant van elektrische voertuigen bestaat het klantenbestand van Tesla grotendeels uit klimaatbewuste consumenten die elektrische voertuigen verkiezen boven auto’s met verbrandingsmotoren om hun ecologische voetafdruk te verkleinen.
In 2023 ontdekte de onderzoeksgroep Strategic Vision dat het aantal Democratische eigenaars van dergelijke voertuigen meer dan twee keer zo groot was als het aantal Republikeinse eigenaars. Politico meldde datzelfde jaar echter dat het gebruik van EV’s onder GOP-stemmers toenam. Met Musks stijgende profiel onder Trump-aanhangers valt nog te bezien of Republikeinse kopers een eventuele daling in Tesla-verkopen door Democraten die gefrustreerd zijn door zijn politieke invloed, zullen compenseren.
Internationale consumenten keren zich af van Tesla
Tesla-aandelen daalden maandag in één dag met 15%, een alarmerend teken in de aanloop naar het eerste kwartaalrapport van 2025 volgende maand.
Het nieuws dat consumenten zich afkeren van Tesla helpt het vertrouwen van investeerders niet.
Volgens The Irish Times daalde het aantal Tesla-registraties in Duitsland met 59% tussen januari 2024 en januari 2025. Reuters meldde vergelijkbare dalingen in Scandinavië en Market Watch merkte dezelfde trend op in China, waar van januari tot februari de orders met de helft daalden.
Andere bedrijven van Musk zouden het beter kunnen doen dan Tesla onder het presidentschap van Trump
Hoewel de andere bedrijven van Musk, zoals SpaceX, een toename van de activiteiten kunnen zien onder Trump, heeft de president duidelijk gemaakt dat hij tegen elektrische voertuigen is en tegen de mandaten die door de regering Biden zijn opgelegd. Ondertussen heeft Musk zijn rol in de regering al gebruikt om voor te stellen dat zijn bedrijf Starlink, dat satellietinternet levert, Verizon vervangt bij het moderniseren van de systemen van de Federal Aviation Administration. CNN meldde dat Musk’s voorstel om Verizon op een zijspoor te zetten een belangenconflict vormt, dat een reactie van andere spelers uit de privésector zou kunnen uitlokken.
Deze situatie laat zien hoe Musk zijn nabijheid tot de regering zou kunnen gebruiken om federale uitgaven af te stemmen op zijn zakelijke belangen – ondanks Trumps beweringen dat hij een dergelijke invloed zou voorkomen.
De manier waarop het Witte Huis omgaat met het Starlink-Verizon geschil zal een belangrijke test zijn voor zijn bereidheid om potentiële belangenconflicten aan te pakken.
